Strojovođa prošao kroz crveno na Škrljevu, spriječen sudar s putničkim vozom
Teretni voz HŽ Carga u nedjelju je na stanici Škrljevo prošao kroz signal crvenog svjetla, ali su radnici HŽ Infrastrukture isključivanjem napona spriječili sudar s putničkim vozom u kojem je bilo 45 osoba. Strojovođa je udaljen s radnog mjesta, a ministar saobraćaja zatražio je izvanredni inspekcijski nadzor.
Ozbiljan sigurnosni propust dogodio se u nedjelju, 9. avgusta, na pruzi Zagreb–Rijeka kada je teretni voz kompanije HŽ Cargo ignorisao zabranu daljeg kretanja na signalnom uređaju u stanici Škrljevo i nije stao da bi propustio putničku kompoziciju, prenosi HRT – Radio Rijeka. Putnički voz HŽ Putničkog prijevoza, koji je dolazio iz smjera Zagreba, prevozio je 45 putnika.
Radnici HŽ Infrastrukture su, kako se navodi, pravodobno uočili propust i prema sigurnosnim procedurama isključili napon u kontaktnoj mreži, čime su oba voza zaustavljena na sigurnoj udaljenosti. Svi putnici su zbrinuti i autobusima prevezeni prema Rijeci, dok je pruga na relaciji Rijeka–Plase bila zatvorena za željeznički saobraćaj zbog uviđaja.
Iz HŽ Carga su istog dana saopštili da je strojovođa teretnog voza trenutno udaljen s radnog mjesta, a istragu o okolnostima propusta provodi službeno povjerenstvo u čijem su sastavu predstavnici HŽ Infrastrukture, HŽ Carga i HŽ Putničkog prijevoza. Naglasili su da će, u slučaju da se utvrdi ljudska greška, odgovorna osoba dobiti izvanredni otkaz, a sankcije će uslijediti i za sve druge uočene nedostatke. Iz kompanije su poručili da je prolazak kroz crveno svjetlo najteži sigurnosni propust na željeznici.
Prema pisanju portala Telegram.hr, HŽ Cargo je naveo da su redovne provjere i edukacije strojovođa s naglaskom na sigurnost očito bile nedovoljne, te je Uprava već pokrenula izvanrednu proceduru za pojačanu kontrolu na terenu i preispitivanje modela nadzora.
Ministar mora, saobraćaja i infrastrukture Oleg Butković zatražio je izvanredni inspekcijski nadzor Agencije za sigurnost željezničkog saobraćaja nad HŽ Cargom, HŽ Putničkim prijevozom i HŽ Infrastrukturom. Državni sekretar Žarko Tušek izjavio je za Dnevnik HTV-a da su u incidentu na Škrljevu sigurnosni mehanizmi reagovali kako je predviđeno – autostop sistem je zaustavio teretni voz, a potom je isključeno napajanje kontaktne mreže.
Tušek je istakao da se ovakvi saobraćajni ekscesi povremeno događaju u svim vidovima saobraćaja i ocijenio da je hrvatski željeznički sistem siguran i funkcionalan, podsjetivši na gotovo dvije milijarde evra aktivnih investicija u modernizaciju. Incident na Škrljevu dogodio se dan nakon sudara vlakova kod Križevaca u kojem je povrijeđeno 25 osoba, a okolnosti oba slučaja istražuju nadležne agencije i interne komisije.