Čapljina poništila tender za most: ponuda skuplja za više od sedam miliona KM
Grad Čapljina poništio je javnu nabavku za izgradnju novog mosta preko Neretve jer je jedina pristigla ponuda kompanije Hering iz Širokog Brijega za više od sedam miliona KM premašila procijenjenu vrijednost radova.
Grad Čapljina obustavio je proceduru javne nabavke za izgradnju novog mosta preko Neretve, koji bi zamenio postojeći, kao i za rekonstrukciju saobraćajne veze Tasovčići – Čapljina, nakon što je jedina ponuda koja je pristigla proglašena neprihvatljivom.
Prenoseći podatke portala Akta.ba, projekat je procijenjen na 9,8 miliona KM bez poreza na dodatu vrednost (PDV), što je oko 11,46 miliona KM sa PDV-om. Na konkurs se javila isključivo firma Hering d.d. Široki Brijeg, čija je ukupna cena sa porezom iznosila 19.799.164 KM, dok je iznos bez PDV-a bio 16.922.362,39 KM.
Hercegovina.info dalje piše da je stručna komisija ustanovila da je iznos iz ponude daleko iznad raspoloživih i planiranih budžetskih sredstava naručioca. U skladu s tim i u duhu Zakona o javnim nabavkama Bosne i Hercegovine, ponuda je odbačena, a gradonačelnica Iva Raguž je 23. jula formalno poništila ceo postupak.
Budući da na tenderu nije preostala nijedna odgovarajuća ponuda, lokalna uprava je morala da obustavi nabavku. Kao pravni osnov za tu odluku naveden je član 69 istog zakona. Strana koja smatra da je oštećena ima pravo žalbe u roku od deset dana od prijema akta.
Javni oglas u otvorenom postupku objavljen je 28. aprila 2026, a izvođač je trebalo da bude biran po kriterijumu najniže cene, uz predviđenu elektronsku dražbu. Do nje ipak nije došlo zato što je jedina dostavljena cena prelazila obezbijeđen budžet.
Predmet radova obuhvata podizanje novog mosta preko glavnog toka Neretve, rekonstrukciju raskrsnice Stolačke ceste i magistrale M-17, premeštanje jednog dela postojeće saobraćajnice, obnovu mosta na rasteretnom koritu reke i uređenje gradskog ulaza. Planirano je da to bude prvi ekstradozirani most u Bosni i Hercegovini.
Finansijski okvir projekta je zatvoren ranije ove godine, kada je Vlada Republike Hrvatske izdvojila pet miliona evra pomoći – od čega četiri miliona za most i milion za pristupne puteve. Radove je trebalo okončati do 2028.
Ostaje nejasno u kom trenutku će Čapljina objaviti novi poziv za dostavljanje ponuda, kao i da li će pre njega ažurirati procenu vrednosti investicije prema sadašnjim uslovima na tržištu građevinarstva.